Já está escolhido o motor diesel para a Europa do novo Grand Cherokee. Será o motor Fiat Powertrain 3.0 V6 Turbo CRD de 241 cavalos construído pela VM Motori.
Segundo dados oficiais, o consumo médio ronda os 8,3L aos 100 (menos 17% que no anterior GC).
Por último, os preços de venda ao público em Portugal: a partir de €64.000,00.
As Nações Unidas fizeram a melhor escolha:
"The first convoy of Jeep J8 Personnel/Cargo Carriers moving to the United Nations base at Les Cayes, Haiti. The Jeep J8 is a military vehicle based on the Wrangler Unlimited platform".
A Jeep está a estudar o lançamento de um 4X4 posicionado abaixo do Wrangler e baseado no nosso (Europa) conhecido Fiat Panda 4X4 com duas motorizações, a saber: 1.4 16v a gasolina e o conhecido 1.3 Diesel Multijet.
Quem avança com a notícia/rumor é a sempre bem informada americana JP Magazine:
A Jeep pode estar a preparar o lançamento de uma Pick-up. O nome está escolhido, "Gladiator". Agora falta a decisão final (que já esteve mais longe). Aqui ficam as fotos:
Mais fotos AQUI.
A Jeep prepara para 2013 o lançamento de um novo 4x4 retomando a velhinha designação de "Jeep Grand Wagoneer". No fundo, um substituto de "falhado" Jeep Commander, uma espécie de "patinho feio" da marca.
Jeep Commander
O objectivo do novo Grand Wagoneer é marcar presença no segmento de "ultra-nicho" dos 4X4 de sete lugares, cujo melhor exemplo é o actual Mercedes GL. Segundo o CEO da Chrysler/Jeep-Fiat Sergio Marchionne, este novo Jeep será bem diferente do Commander e vai partilhar a plataforma com o mais recente Grand Cherokee e com o futuro SUV da Maserati.
A pensar no mercado europeu, o novo Grand Wagoneer terá dois diferentes motores a diesel (uma evolução do actual 3.0 CRD e um totalmente novo 2.0 ou 2.4 CRD).
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