A partir de hoje e durante uns tempos, vou deixar aqui uma análise (em capítulos) aos 30.000Km do Jeep Wrangler JK 2.0 CRD versão Sport com Kit Off Road de fábrica.
# As primeiras impressões:
O Jeep Wrangler JK 2008 foi o nosso segundo Wrangler (o primeiro foi um 4.0 de 1998). A diferença é notória em dois aspectos: nos interiores (mais cuidados e equipados nesta nova geração) e no motor (menos brutal). Já para não falar na enorme diferença de consumos :)
O JK em questão vinha equipado com um kit de fábrica para off road (ainda não existia, em Portugal, a versão Rubicon): o bloqueio de diferencial é a principal e mais importante diferença. A facilidade de condução e o conforto estavam acima do esperado. Os primeiros dias prometiam.